法国时高蓄电池车安全技术操纵规程-时高电池经销商

按规定项目，标准检查车辆各部技术状况处于完好状态。重点检查转向系统、刹车系统、喇叭、灯光等，不准带病作业。

　　(2)行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。

行驶

　　(3)厂内电瓶车司机在行车途中必须严格遵守《厂内交通安全治理标准》和“安全生产守则”。

　　(4)在厂区、车间、货场、库区和施工现场内，应在规定的安全通道内行驶。最高时速10公里，进出施工现场、交叉路口、转弯处时速不准超过5公里，进出厂房、仓库、大门时速不得超过3公里。

　　(5)法国时高蓄电池车低速行驶不宜超过10秒钟，全速满载连续行驶时间不应超过1小时，否则，应有一定的间歇时间。

　　(6)厂内的蓄电池车(包括蓄电池叉车)不得接近火源，不能进进易燃、易爆区，不准装运危险品。

　　(7)法国时高蓄电池车装载物体严禁超重。所载物体不准超出车箱，如需超出车箱必须保证均衡装载。不准超高(离地2米以内)。

　　(8)在坡道上行驶，上坡坡度不得超过3％，下坡坡度不得超过8％。

　　(9)严禁法国时高蓄电池叉车行驶电动机和油泵电动机同时使用。

　　(10)蓄电池车通过厂内平交道口和十字路口时，要“一慢、二看，三通过”，不准抢道强行通过。

　　(11)蓄电池车驾驶室不准逾额坐人。无扶手和车箱栏板的车辆严禁载人，不准客货混载。

　　(12)时高蓄电池车司机在工作期间，不准随意离车。因特殊情况必须离车时，必须拉下电闸，取下电锁钥匙，锁好车门。

　　收车后保养

　　(13)车辆的电器元件严禁接触金属物件，蓄电池的顶面不得放置金属物品。

　　(14)电气系统的元件如电线，过流保护装置的规格不得任意更改或代替。

　　(15)蓄电池组的端接头，连接线等，不得与导线的裸露部分接触，也不得将蓄电池组的导线与车体接触。

　　(16)时高蓄电池的充电处，要有良好的透风，且严禁烟火。

　　(17)修车时，应将电源切断，换向操纵杆置于空档，使手(脚)制动器处于制动状态。

　　(18)在给轮胎充气时，应首先检查紧固轮胎的螺栓(帽)。

1.检查车辆
（1）作业前，检查起动、运转及制动性能，检查压力、温度以及密封件的外泄漏的情况。
（2）检查行走电机及油泵电机的主回路的电路，是否有尽缘不良，短路现象。
（3）检查各种接触器的接触工作情况，应平整、严密。
（4）检查蓄电池内电解液充进情况，比重和电压是否合乎规定要求，各电极接头应紧固和清洁。
（5）检查各电线接头及熔断器，应紧固、接触良好。
（6）检查照明系统，应显示良好。

2.起步
（1）此类设备属特种作业设备，必须持证上岗，上岗证由市劳动部分同一颁发。
（）严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。
（）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先叫笛，后起步。
（）车辆起步后应由慢渐快地平稳加速。

3.行驶
（1）应在规定的安全通道内行驶。
（2）低速行驶一般不宜超过10s。
（3）全速满载行驶不应超过1h。
（4）车辆不得接近火源；禁止在距机床、管道、熔炉、加热炉以及电气设备0.5m以内的地方行驶。
（5）普通型电瓶车不得在易燃易爆的场所行驶。
（6）在坡道上行驶，上坡坡度不得超过3％，下坡坡度不得超过8％。
（7）不得在雨中行驶。
（8）电瓶叉车除应遵守以上要求外，行驶时，还应遵守叉车安全操纵的有关要求。

4.装载     法国时高蓄电池，法国时高蓄电池代理商，法国时高总代理，时高电池。时高电池：www.stecopome.com

（1）严禁超载或超长、超宽、超高装载；转动物品必须绑扎牢固。
（2）普通型电瓶车严禁装载易燃易爆物品。
（3）严禁顶推其他车辆。
（4）严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机同时使用。

5.电瓶保养
（1）电瓶的使用环境严禁烟火，并具备良好的透风条件。
（2）电瓶表面应保持清洁及干燥，在清理过程中，尽不答应碱性溶液进进电池内。
（3）使用时，电瓶应尽量避免过充电、过放电、强充电、强放电及充电不足等现象。
（4）电瓶放电后，应及时充电，最长之间间隔时间不得超过24小时。
（5）充电前，按说明书定期检测电解液比重，按要求补充适量的电解液或蒸馏水，要求电解液液面须高出极板10～15mm。
（6）充电前，必须打开电瓶加液盖，以免因充电气体膨胀而造成电瓶损坏。
（7）充电时，按说明书要求的电流进行充电，一般充电电流是电池容量的十分之一。
（8）充电过程中，要避免杂物进进电池。
（9）按说明书规定时间进行充电。