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法国STECO时高蓄电池容量检测方法 STECO BATTERY

  法国STECO时高蓄电池容量检测方法 STECO BATTERY

  在一些重要设备上如铁道机车、电力供电枢纽和通信设备的备用电源,必须解决的难题是用以往的办法不能检测阀控蓄电池实际容量状态 ,在这些设备上,电池实际容量一旦低于允许的标准,就会酿成重大事故。

  以往的几种检测方法有:

  1.电液密度法

  用电解液密度值来判断电池的保有容量值由来已久,且使用十分广泛,这种方法是基于双极硫酸盐理论。由电池反应方程式可知 PbO2 +2H2SO,+Pb--PbSO4+2H2O+PbSO4,电池放电时,H2SO4随正负极上活性物质成比例地消耗,于是通过对H2SO4含量的测定可判断PbO2和Pb对应的状态。电池的容量是由PbO2、Pb和H2SO,三种因素共同构成的,电池容量是由三因素中最少容量因素决定的。

  2.空载电压法

  用直流电压表来检测单体电池方法现世也被广泛使用,其中有很大程度的误解。认为低于2V的电池是不好的电池,电压为2.1V的电池是好电池,普遍认为电压越高,电池的实际容量就越好。

  3.恒流放电法

  以恒定电流I放电,电流值为A,记录电池端电压下降到规定值时的放电小时数,Ah即为电池实际容量,这种方法被电池生产部门使用并推荐给电池用户。这种测量方法虽然数据精度高,但由于作业时间长,放电后要进行充电作业,而且设备体积大,这种种设备难以在现场移动使用。在移动车辆的检修工作中只好取下电池,运回工组进行放电作业于工作量大,成本高,在日常电池维护中,难以在正常维护中采用。



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